La aerolínea de bandera argentina ha comenzado a realizar una serie de vuelos a China, como otras tantas aerolíneas, en busca del tan preciado material médico para combatir el Coronavirus.
Sin embargo, cabe remarcar estos vuelos, debido a lo excepcionales que son. Debido a su posición geográfica, Argentina se encuentra en uno de los puntos más alejados de China, lo que hace que estas misiones sean tremendamente largas. Ya hemos visto los casos de aerolíneas como Aer Lingus o Iberia que realizan misiones a China en las que las tripulaciones no bajan del avión durante más de 24 horas: vuelan a China, cargan y vuelven, sin más.
El caso de Aerolíneas Argentinas es más complicado, pues solo su primer tramo dura más que la mayoría de vuelos desde o hacia China de otras compañías. Los Airbus A330-200, los únicos aviones de largo radio de los que dispone la compañía, vuelan desde Buenos Aires a Auckland (Nueva Zelanda) en un tramo que dura algo más de 15 horas. Tras una breve escala para repostar, el avión vuelve a despegar para otras 11 horas de vuelo hasta el aeropuerto de Pudong, en Shanghái.
El primer vuelo se produjo el 15 de abril y transportó un total de 13 toneladas de carga a Buenos Aires. Para hacer esto posible, a bordo del avión han volado 4 capitanes, 8 primeros oficiales 4 TMAs y un despachador de vuelos. El tiempo total de la misión se estima en algo más de 55 horas, incluida la escala de 6 horas en Shanghái para cargar material. En cada vuelo de ida y vuelta se realizarán casi 40.000km.
Aerolíneas Argentinas planea realizar dos de estos vuelos por semana mientras dure la crisis del Coronavirus.
Fuente: RAÚL VIOREL MOGA