Fotografía: aviacionline.com | Resumen: Airbus o Boeing: United cerrará un pedido histórico de más de 100 aviones de fuselaje ancho
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-United se enfrenta una vez más a una elección entre dos fabricantes para elegir el futuro de su avión de fuselaje ancho.
Según se informa, United Airlines está negociando un pedido de más de 100 aviones de fuselaje ancho, estudiando la posibilidad de adquirir Boeing 787 Dreamliner, Airbus A350 o incluso ambos modelos.
La información la hizo pública Bloomberg en un reportaje de Julie Johnsson, Mary Schlangenstein y Charlotte Ryan con información de fuentes cercanas al tema. Si se completa, sería una de las mayores compras de aviones de fuselaje ancho de la historia.
El pedido reemplazaría el avión más antiguo de su flota de fuselaje ancho, incluidos 38 Boeing 767-300ER (26,8 años en promedio), 16 Boeing 767-400ER (21,1 años), 19 Boeing 777-200 (25,6 años) y el 55 Boeing 777-200ER (22,6 años).
Como detalla el cable de Bloomberg, Kirby les dijo recientemente a los pilotos que asistieron a una sesión de capacitación en Denver que están planeando un pedido de «tres dígitos» y están estudiando múltiples modelos de fuselaje ancho para un acuerdo que podría anunciarse en diciembre. Ni United, ni Airbus ni Boeing comentaron sobre esto, señala la agencia, y las fechas podrían estar sujetas a cambios.
United tiene solo siete Dreamliners pendientes de entrega y ya ha recibido 64: 12 Boeing 787-8, 14 Boeing 787-10 y 38 Boeing 787-9; y tiene un acuerdo pospuesto repetidamente por 45 Airbus A350, que esperaba recibir para fines de esta década.
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