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Algunas curiosidades que deberias conocer antes de subir un avión

Tu celular no puede hacer que el avión se estrelle:

¡Siempre los sospechamos! , los celulares jamás harían que un avión se estrellara o tuviera un mal funcionamiento pero se pide apagarlos ya que la interferencia resulta muy molesta para los pilotos.

celular

La razón por la que se apagan las luces durante el aterrizaje.

“Cuando un avión aterriza de noche las luces se bajan para que, en caso de tener que evacuar el avión durante el aterrizaje, tus ojos ya estén acostumbrados a la oscuridad y, por tanto, puedas ver mejor una vez en el exterior”.

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Las mascarillas solo tienen oxígeno para 15 minutos.

Ese número suena aterrador pero 15 minutos es tiempo más que suficiente para que el piloto pueda descender a una altura en donde se pueda respirar normalmente.

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El aire que respiras proviene del motor.

lo que respiramos dentro de un avión, es aire comprimido proveniente de los motores. Entre una cuarta parte y la mitad de este aire se envía la cabina (ya saben para que no se nos adormilen los pilotos) y el resto nos lo dividimos entre todos lo pasajeros.

cabina aire

9. Sí puedes ser trasladado a primera clase.

Tras cerrarse las puertas es posible ser ascendido de clase en el avión pero al parecer esto no suele ser tan común porque en ocasiones la azafatas deben llenar informes explicando el motivo del cambio de asiento. Aquí les dejamos unas sugerencias que una azafata anónima dejó:

“¿A quién ascendemos? Al guarro que va vestido con una camiseta sucia, no. Ayuda si eres extremadamente agradable, si vas bien vestido, si estás embarazada, eres muy alto, guapo, eres amigo nuestro o todas las anteriores.”

Así que ya saben, si no son guapos, ni altos, antes de intentar cambiarse de lugar por su cuenta, intenten ser “extremadamente agradables…”

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Los Tripulantes de Cabina retrasan la hora de la cena para trabajar menos.

Si te estas muriendo de hambre, esto puede ser muy molesto pero bueno, quién los puede culpar. Tener que servirle de cenar a tanto pasajero a través de un estrecho pasillo, debe ser complicado y si algunos cuantos ya estamos dormidos pues todos ganan ¿no?

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Los dos pilotos comen distinto.

Esto es algo muy sensato ya que en caso de que uno de los pilotos se intoxique el otro estará a
salvo y se habrá prevenido un desgracia.

pilotos

12. Los pilotos suelen quedarse dormidos.

Otro de eso “datos” aterradores para recordar justo cuando se suban de nuevo a un avión:

“Entre un 43 y un 54 por ciento de los pilotos encuestados en el Reino Unido, Noruega y Suecia admitieron haberse dormido pilotando un avión de pasajeros”.

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Es prácticamente imposible que se estropee un motor.

¡Uff, un poco de tranquilidad!:

“Un motor a reacción puede hacer (y hace) el equivalente a lo que sería conducir un Porsche 160.000 kilómetros a 200 por hora sin que, ni siquiera, sea necesario cambiar el aceite. Los motores están increíblemente bien hechos y son increíblemente caros. Cada componente de la aeronave ha sido testado hasta la destrucción y será reemplazado cuando sólo haya completado un 10% de su vida útil.

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… Y aún si se rompen, ustedes sigan tranquilos.

Según el amigo piloto de uno de los usuarios, “un avión puede planear 11 kilómetros por cada 1.500 metros que esté de alto. Así que, si está a 10.000 metros, puede planear casi 80 kilómetros sin potencia.”

Mejor deja a tus mascotas en casa.

Está va para la gente obsesionada con llevar a sus mascotas a todas partes. Aún cuando los animales de compañía son verdaderos miembros de la familia, tener que drogarlos y hacerlos pasar horas encerrados en una jaula, en un lugar frío y lleno de ruido no suena como algo que tu mejor amigo te haría:

“Trabajo recargando combustible en aviones. Si hay algo que no puedo expresar con palabras es cómo se trata a los animales domésticos. A pesar de que la aerolínea haga todo lo que pueda, ciertas cosas no pueden evitarse, como el ruido en la rampa. Yo no puedo estar ahí sin proteger mis oídos. Imagina a tu mascota en la rampa, esperando a ser cargado en el avión, siendo expuesto a la misma cantidad de ruido. Por favor, piénsatelo dos veces antes de volar con tu mascota”.

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¿Si está prohibido fumar por qué los baños tienen ceniceros?

“Los ceniceros de los lavabos siguen siendo obligatorios a pesar de que está prohibido fumar en aviones desde hace años. El razonamiento es que, si alguien decide fumar, es mejor que tengan donde apagar el cigarro antes de tirarlo en la papelera”.

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O sea que sí está prohibido pero no taaaanto.

Los aterrizajes bruscos son, a menudo, intencionados.

Este punto es muy interesante, “… si la pista de aterrizaje está cubierta de agua, el avión tiene que tocar tierra con fuerza para perforar la capa de agua”.

Así que, aún cuando sientan que su aterrizaje estuvo medio golpeado, ustedes igual apláudanle a su piloto. Puede ser que en realidad esté haciendo un gran trabajo.

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Fuente: Sopitas

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