El partido de los verdes que gobierna Austria, ha propuesto el pasado 9 de mayo una serie de medidas encaminadas a la reducción del tráfico aéreo. Estas medidas se complementan con las impuestas a Austrian Airlines a cambio de la subvención de 450 millones de euros para luchar contra la crisis provocada por el Covid-19.
En plan del parlamento austríaco es establecer un precio mínimo por billete y trayecto de 40€, a los que habría que añadir otros 30€ más en concepto de impuesto – penalización a aquellos vuelos que sean de menos de 350km. Los políticos argumentan que este tipo de trayectos se pueden realizar perfectamente en cualquier otro medio de transporte.
Esta medida, de ser llevada a cabo, podría aislar severamente a la capital, Viena, dejándola sin vuelos a ciudades importantes como Bratislava, Budapest, Múnich, Zagreb o Praga. Esta medida está especialmente dirigida a las aerolíneas low-cost, que poseen tarifas más bajas que el mínimo que quiere establecer el gobierno austríaco. Antes de la crisis del Covid-19, un vuelo entre Viena y Barcelona o Madrid con Ryanair podría costar cerca de 20 euros. Además, la propia aerolínea quiere volver a volar con una política de precios muy agresiva para captar al máximo número de clientes posible.
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Articulo: Raúl Viorel M.