El Solar Impulse 2, el avión que funciona con energía solar, aterrizó este viernes en Hawái después de completar un vuelo pionero de 8.000 kilómetros cruzando el Pacífico desde Japón.
El piloto André Borschberg aterrizó la nave con suavidad en la pista del aeropuerto Kalaeloa poco antes de las 6:00 am hora local (16:00 GMT).
El avión despegó de Nagoya, Japón, el pasado 29 de junio, después de estar cinco semanas en Nanjing, China, sin poder volar por las inclemencias del tiempo.
El gran tamaño -72 metros de energadura- y peso ligero del Solar Impulse 2 limitan considerablemente el tipo de condiciones climáticas que puede soportar, y su salida desde China fue interrumpida tras un día de vuelo a causa de un frente frío.
El piloto Borschberg se dirigió entonces a la ciudad japonesa de Nagoya, donde esperó un mes más antes de recibir la luz verde para despegar el pasado lunes.
La distancia recorrida y el tiempo de permanencia en el aire -118 horas- son cifras récord para un vuelo con piloto e impulsado por energía solar.
La duración es también un récord absoluto para un viaje directo sin paradas para repostar.
La aeronave permanecerá unos días en Hawái para que los técnicos puedan hacer una profunda revisión.
El tiempo de Borschberg mejora el del aventurero estadounidense Steve Fossett, quien pasó 76 horas en un jet de un único asiento en 2006.
Los pilotos Bertrand Piccard (izda.) y André Borscherg (dcha.) idearon el Proyecto del Solar Impulse para reivindicar las ventajas de las energías renovables.
Ambos comparten la tarea de pilotar la aeronave en su gesta por recorrer todo el globo, un esfuerzo que comenzó en Abu Dhabi el pasado marzo.
Piccard cubrirá ahora el siguiente trayecto desde Hawái hasta Phoenix, Arizona.
Fuente: BBC Mundo