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–A pesar de todas las restricciones de vuelos, cuarentenas, separación social y todos los demás obstáculos generados por esta pandemia mundial, los muy organizados suizos lograron llevar a cabo este año 2020 el cuarto evento de vuelo de aeronaves cuyas plantan propulsoras utilizan energía eléctrica.
El exitoso evento con la nueva denominación “Electrifly-in” se realizó en Grenchen, Suiza, entre el 12 y 13 de septiembre de este año, y en el cual se reúnen los mayores entusiastas y exponentes de la aviación por energía eléctrica.
La celebración de este evento, anteriormente llamado “Smart Flyer Challenge”, ya había tenido lugar en tres oportunidades también en el aeropuerto regional de Grenchen, Suiza, pero a partir de este año 2020 se convirtió en el evento “Electrifly-In”. Inicialmente, el evento había sido denominado incluyendo en su denominación el nombre de la empresa Smart Flyer AG que fue su creadora y primera promotora. Smart Flyer AG tiene actualmente en etapa de desarrollo un avión con propulsión híbrida-eléctrica.
Los asistentes pudieron apreciar la exhibición de aeronaves eléctricas ya en operativas como son las aeronaves “eSLING”, “Pipistrel Velis Electro”, “Sunseeker Duo” y “Smartflyer”(este último de cuatro puestos) los cuales se exhibieron para el público.
El “Sunseeker Duo”, aun cuando su debut fue en el año 2013, sigue acumulando horas de vuelo y confiabilidad, siendo una de las pocas aeronaves de energía solar. Un planeador solar autopropulsado de diseño muy avanzado. Este es el tercer avión propulsado por energía solar de la empresa Solar Flight.
Tiene una envergadura de 22 metros, un peso vacío de 280 kilogramos y 1.510 células solares con 23% de eficiencia. El avión puede volar directamente con energía solar con dos personas a bordo. La estructura es increíblemente liviana y aerodinámicamente eficiente para funcionar bien con solo la energía proveniente de los paneles solares integrados y un motor eléctrico cuya hélice tiene propelas autoplegables.
El planeador utiliza un banco de baterías o acumuladores, ubicadas en el fuselaje para almacenar la energía recolectada de las células solares que recubren sus alas y la superficie de la cola.
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Articulo: Enrique Vélez