Fotografía: transponder1200.com
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-Delta Air Lines comenzó a reactivar más aviones Boeing 717 y 767-300ER como parte de la reconstrucción de su flota, luego de que el año pasado tuvo que dar de baja muchos aviones por la drástica caída del pasaje por la pandemia. Estos dos tipos de avión la aerolínea los considera muy flexibles ya que puede ponerlos a volar o suspenderlos según sus necesidades, pero son un signo del optimismo acerca de la recuperación. En el segundo trimestre Delta creció su flota en 18 aviones.
Comparado con el primer trimestre, Delta regresó a servicio tres Boeing 717 y pasó de 50 a 53 activos, aunque no es un fuerte incremento de capacidad, es una señal de que Delta necesita seguir creciendo su red doméstica. En cuanto al 767-300ER, también regresó a servicio tres aviones para pasar de 36 a 39; estos aviones han estado volando rutas domésticas más frecuentemente pero también se han asignado a Croacia y España, así como mercados con demanda creciente como Lima, Accra, Dakar y Bogotá.
El regreso del Boeing 767-300ER representa un pronóstico de crecimiento del mercado internacional, por ello la aerolínea les está instalando un nuevo producto Premium Economy así como algunos toques cosméticos y de confort en Business y Economy. Estas mejoras tienen un costo importante y la aerolínea no las haría si no viera que podrá obtener beneficios al utilizarlos en rutas internacionales.
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Articulo: ERICK HAW MAYER