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–Cinco días antes de anunciar que se retiraba de Twitter durante un tiempo, Elon Musk aprovechaba la popular red social para presentar a sus 45 millones de seguidores el nuevo Model S Plaid, una variante de altas prestaciones de la berlina eléctrica que se dispara hasta los 1.020 CV de potencia, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 2,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 322 km/h. Casi nada.
Pero quizá lo que más sorpresa causó fue el nuevo volante ‘aeronáutico’ o de Fórmula 1 del Model S Plaid, que también llevará el nuevo Model X. La forma del volante llama la atención porque, lejos de ser un aro redondo u ovalado, pasa a ser muy parecido a los mandos de un avión: rectangular, con una parte inferior plana y sin borde superior, por lo que las manos se sitúan en las dos asas casi paralelas.
La primera pregunta que nos hicimos es: ¿Es legal en España? ¿Está permitido su uso o debe pasar la correspondiente homologación? Hemos contactado con el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y le hemos hecho estas mismas preguntas. La respuesta nos ha generado algunas dudas porque es posible que el nuevo volante de Tesla requiera una homologación específica.
«El volante como unidad no se homologa, aunque como elemento de la parte frontal del vehículo y del sistema de dirección, el diseño del volante puede tener impacto en el cumplimiento de algunos reglamentos como puede ser el choque frontal, el reglamento de acondicionamiento interior, el reglamento de mecanismo de dirección o el de mandos, indicadores y testigos. El fabricante tiene que analizar si es necesario incluirlo en los reglamentos antes mencionados, mediante la extensión de las homologaciones correspondientes», explican fuentes del Ministerio de Turismo.
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Articulo: F. García / D. G. Lifona