Fotografía: Equipo volavi | Resumen: Actualmente, Flapper utiliza aviones Caravan para su servicio programado en el estado de São Paulo, así como para vuelos de carga en América Latina
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MagniX, la compañía que impulsa la revolución de la aviación eléctrica, y Flapper, la plataforma de vuelos chárter a pedido en América Latina un acuerdo. Anunciaron hoy un acuerdo para que Flapper compre hasta 20 unidades de propulsión eléctrica magni650 (Electric Propulsion Units o EPU, en inglés) para la conversión de Cessna Caravans en aviones eléctricos, con una fecha de lanzamiento prevista para 2024.
Actualmente, Flapper utiliza aviones Caravan para su servicio programado en el estado de São Paulo, así como para vuelos de carga en América Latina. Al asociarse con magniX, la compañía tiene como objetivo disminuir los costos operativos, reducir las emisiones de carbono y activar nuevas rutas abandonadas por la aviación regional hace años. En la década de 1960, Brasil solía tener más de 260 aeropuertos conectados por vuelos regulares, en comparación con solo aproximadamente 110 en la actualidad.
“Estamos entusiasmados de asociarnos con una empresa considerada líder en la industria de la aviación eléctrica“, dijo Paul Malicki, CEO de Flapper. “Juntos, trabajaremos para promover una aviación limpia y rentable en América Latina con la seguridad como nuestra principal prioridad.”
La tecnología de propulsión ofrecida por magniX ha demostrado una capacidad probada para impulsar una variedad de aeronaves diferentes, incluido la turbohélice más popular del mundo, el Cessna Grand Caravan. Con altos niveles de confiabilidad, rendimiento incomparable y practicidad operativa, las EPU magniX pueden funcionar con múltiples fuentes de energía, incluidas baterías y celdas de combustible.
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Articulo: Equipo volavi