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-El largo debate sobre las posibilidades de Madrid-Barajas como nodo mundial para la carga aérea ha cristalizado en negociaciones entre el operador aeroportuario Aena y su principal cliente, IAG.
El grupo que dirige Luis Gallego busca emplazamiento para el hub de la filial IAG Cargo, y sobre la mesa está el desarrollo de una moderna terminal de mercancías en la infraestructura madrileña.
Las conversaciones están avanzadas y llevar el proyecto a fin depende, entre otras cosas, de la financiación. El suelo ideal para esa instalación está identificado entre las pistas sur y las instalaciones de mantenimiento que Iberia tiene en La Muñoza. Son 92.000 metros cuadrados en el área Este-Entrepistas.
Las fuentes consultadas apuntan que IAG, de la mano de Iberia, ha presentado el plan al Ministerio de Industria con el fin de acceder a la recepción de fondos europeos. El argumento principal para alcanzar la ayuda comunitaria es el carácter innovador de una planta automatizada y con la última tecnología en atmósfera controlada. Se trata de poder preservar productos perecederos y de alto valor añadido, desde alimentos y flores, hasta tecnología, vacunas y otros productos sanitarios.
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Articulo: cincodias.elpais.com