Una nueva generación de aviones y vehículos aéreos

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Infobae Repasó los principales desarrollos en curso en los que aerolíneas como United Airlines, American Airlines, GOL y Japan Airlines, entre otras, han invertido dinero o incluso ya han pedido unidades:

1. Aeroespacial vertical VX4

Aeroespacial vertical VX4

El avión VX4 de Vertical Aerospace es uno de los proyectos que más interés ha despertado entre las aerolíneas de todo el mundo. Hasta junio de este año, ya tenía pedidos de 1.400 unidades con inversionistas, incluyendo American Airlines, Virgin Atlantic, Iberojet, Japan Airlines y el GOL brasileño entre otros, según detalla Insider.

El dispositivo de despegue y aterrizaje vertical tiene capacidad para 5 personas (un piloto y cuatro pasajeros), tiene una velocidad de crucero de 241 kilómetros por hora, una autonomía máxima de 161 kilómetros y es totalmente eléctrico. Además de ser más silencioso que un avión o helicóptero tradicional.

2. Embraer VÍSPERA

Eva Evtol Embraer

El fabricante brasileño de aviones Embraer también se está embarcando en desarrollos eléctricos, y de hecho su último modelo, el EVE, ha contado con el apoyo de United Airlines ordenó recientemente 200 unidades por $15 millones.

Este avión, también para cuatro pasajeros y un piloto, funciona 100% eléctrico y está diseñado para revolucionar el tráfico urbano, ya que se adapta perfectamente a este entorno gracias a su tamaño y baja contaminación acústica.

3. Núcleo aeroespacial ES-30

El ES-30 es un avión eléctrico que se parece más a lo que conocemos hoy como un avión comercial. No obstante, tendrá una capacidad máxima de 30 pasajeros, con los que podrá recorrer hasta 400 kilómetros u 800 kilómetros, si el número de pasajeros se reduce a 25.

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Air Canada ordenó recientemente 30 modelos ES-30 que debería estar listo para volar a partir de 2028, como informa Insider.

4. Taxi aéreo “medianoche” de Archer Aviation

Todavía United parece vinculado a este eVTOL la aerolínea americana invirtió $ 10 millones para 100 unidades de un avión que debería estar listo para 2024.

El “Midnight” tendrá una capacidad de 4 pasajeros y podrá cubrir distancias de hasta 100 kilómetros. United Airlines quiere implementarlos como un servicio adicional para sus pasajeros, ofreciéndoles la posibilidad de ser transportados entre el hotel y el aeropuerto en estos modernos y revolucionarios aviones.

5. CityAirbus NextGen

Este es el desarrollo de uno de los fabricantes aeronáuticos más importantes del mundo, el fabricante francés no se ha quedado atrás y además está en pleno desarrollo de su propio eVTOL eléctrico. De hecho, obtuvo el apoyo de la nueva aerolínea de bandera de Italia, Aerolíneas ITAcon lo cual se trata de las posibles aplicaciones urbanas que podría tener el dispositivo.

El CityAirbus NextGen también será para cuatro pasajeros y podrá recorrer una distancia máxima de aproximadamente 100 kilómetros, a una velocidad de crucero de 120 kilómetros por hora. Tiene un diseño de ala fija con cola en forma de V y 8 hélices eléctricas con propulsión distribuida.

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Artículo: Argentina ES Euro News