En la misma rueda de prensa en la que se han anunciado ayudas superiores a los 15.000 millones de euros por parte del estado francés a la industria aeronáutica del país, también se han adelantado los planes de futuro del sector.
Y es que, al igual que ocurrió con la subvención a Air France, el estado francés ha impuesto términos, condiciones y obligaciones a Airbus para recibir los 8.000 millones de euros en subvenciones, además de una partida adicional de 1.500 millones de euros más durante los próximos 3 años para desarrollo.
Estos 1.500 millones de euros servirán para poner en marcha el diseño de un nuevo avión del estilo del A320, pero completamente nuevo. Este nuevo avión se presentaría entre 2026 y 2028 y su estreno sería en 2030. 5 años más tarde, la aeronave comenzaría a utilizar hidrógeno como combustible para lograr ser neutra en emisiones de CO2. Un ambicioso plan del Ministerio de Ecología y Transición francés que pretende que el país galo encabece la carrera hacia el siguiente gran paso en la aviación por delante de EEUU y China.
Los planes originales eran tener un A320 completamente nuevo en 2040 y que fuera neutro en 2050, pero el gobierno ha decidido incentivar de manera notable el sector para lograr este objetivo antes de tiempo. Según el ejecutivo galo, este dinero servirá para poner en marcha el proyecto mediante los primeros diseños e investigaciones de las nuevas tecnologías necesarias en este aparato.
¿Te ha parecido interesante? ¡Déjanos tu opinión en los comentarios!
Articulo: Raúl Viorel M