Los viajeros millonarios de Oriente Medio ya pueden utilizar el avión Gulfstream G650, considerado como el jet privado más rápido del mundo, que ha instaurado un servicio de chárter y ya está disponible para vuelos exclusivos.
El avión de 65 millones dólares tiene una lista de espera de tres años, con sólo unos 40 ejemplares entregados desde su lanzamiento el año pasado y otros 160 en espera de su fabricación.
Sin embargo, la compañía de vuelos chárter PrivateFly.com informó que el avión estaba realizando vuelos chárter con disponibilidad limitada.
El avión que se utilizará para viajes en Dubai tiene su ubicación en Ginebra. Hay otros cuatro G650 disponibles para el alquiler, con sede en otras partes del mundo. Ninguno está en el Medio Oriente – dos se encuentran en los Estados Unidos, otro en Japón y un cuarto en Nueva Zelanda “.
La compañía de alquiler de vuelos manifestó que se espera abrir un buen mercado de vuelos chárter para el G650 ya que este modelo de avión es “muy popular en el Medio Oriente”.
“Los aviones más grandes con un perfil de alto rango no tienen tanto atractivo en la región”, explicó.
El mes pasado, el avión, que tiene un interior de lujo de alta tecnología con un bar completo, una cocina y una sala con capacidad para 18 pasajeros, rompió el récord de velocidad en el vuelo de Nueva York a Bombay, haciendo el viaje de 6754 nm en 13 horas y 49 minutos.
El CEO de PrivateFly, Adam Twidell, manifestó que el avión G650 es el símbolo de estatus VIP, sus compradores tienen muy alto perfil y hay largas listas de espera para conseguir uno. Es mucha la demanda.
“El G650 con sede en Suiza se ha convertido en disponible para terceros. Y no es el único avión disponible con base en otras partes del mundo, también el director de cine Peter Jackson, en Wellington, Nueva Zelanda, alquila el suyo.
La mayoría de los clientes de jets privados optan por vuelos a la carta, en lugar de comprar. Ser propietario de un avión es un enorme compromiso financiero. El precio del G650 de 65 millones de dólares le permitiría a un cliente casi 400 viajes de ida y vuelta desde Londres a Dubai. Y eso es sin tener en cuenta los varios millones de dólares de cada año en gastos de mantenimiento, combustible, el seguro y la tripulación.
El chartering, palabra en inglés para denominar el alquiler de vuelos chárter, es una opción más flexible.
Mientras que el G650 no tiene rival en distancias más largas, no suele ser la mejor opción para un viaje corto. Bernie Ecclestone vendió el suyo a las pocas semanas después de comprarlo, explicando que era una aeronave demasiado grande para aterrizar en algunos de sus aeropuertos preferidos.
Fuente: El Correo del Golfo