Proceso de Obtención de Licencia como Tripulante de Cabina y Preguntas Frecuentes sobre la licencia.

En este espacio esperamos dar respuesta a algunas preguntas frecuentes que siempre nos hacemos al interesarnos por la formación como técnicos aeronáuticos en el área de Tripulantes de Cabina.

 ¿Qué es un Tripulante de Cabina?

Los Tripulantes de Cabina de Pasajeros, son miembros de la tripulación que, en interés de la seguridad de los pasajeros, cumplen con las obligaciones que le asigne el explotador de una aerolínea o el piloto al mando de la aeronave.

Los Tripulantes de Cabina se encargan de velar por la seguridad de los pasajeros en todo momento y especialmente en situaciones de emergencia, ya que son los responsables de la cabina de pasajeros.

Entendiendo que es un tripulante de cabina, ahora vamos a revisar primer un grupo de preguntas con respecto al ingreso en los cursos de Tripulantes de Cabina en IASCA y tramitación  de Licencia:

  • ¿La evaluación medica de preliminar (antes de realizar el curso) me la puedo realizar en cualquier centro médico ?

    Para las evaluaciones médicas requeridas para el ingreso a cualquier centro de Instrucción Aeronáutico Certificado por el INAC, la persona debe dirigirse a una unidad médica evaluadora certificada por el INAC; en el párrafo siguiente puede obtener la lista de centros médicos autorizados.


    En este enlace puedes obtener un listado de los Centros médicos autorizados por el INAC

  • ¿Hay limitaciones de edad para ingresar al curso en IASCA?

    Con respecto a la edad, la persona podrá obtener una licencia como tripulante de cabina a partir de los 18 años,  después de cumplir los 18 años no hay un límite en cuanto a la edad, siempre y cuando apruebe la evaluación psicofisica realizada por las unidades médicas evaluadoras certificadas por el INAC.


    En el caso del curso de lunes a viernes: debe estar a cuatro meses de cumplir los 18 años.


    En el caso del curso en horario sabatino: debe estar a 8 meses de cumplir los 18 años.


    A partir de los 18 años no hay limitación de edad siempre y cuando aprueben la prueba de aptitud Piscofisica (evaluación medica aplicada por un centro medico autorizado por el INAC).

  • ¿Hay limitaciones de estatura para ingresar al curso en IASCA?

    Sobre la estatura no tenemos limitaciones para el ingreso en el Curso.


    Las limitaciones serán determinadas por las aerolíneas al momento de captar personal y se va a encontrar condicionado por la configuración de la cabina del tipo de aeronave que dispone la aerolínea y los requerimientos específicos de sus Manuales de Operación.

  • ¿En el curso de Tripulante de Cabina se realizan pasantías?

    En el curso de Tripulantes de Cabina, no se encuentra en las normativas Técnicas Aeronáuticas la figura de las pasantias, debido a que, el tripulante de cabina es un técnico aeronáutico encargado de la seguridad de los pasajeros y su espacio de trabajo es la aeronave, para que una persona en una aeronave pueda ejercer las atribuciones de un tripulante de cabina de manera segura sin violentar los principios de la seguridad operacional y las normativas nacionales e internacionales en materia de aeronáutica civil, debe poseer una licencia y estar habilitado en el tipo de aeronave en el que va a prestar el servicio en la aerolínea.

 El proceso para obtener la licencia es el siguiente:

  • Donde debo acudir para obtener la Licencia como Tripulante de Cabina ¿La otorga el La escuela (CIA) o la otorga el INAC?

    La licencia como técnico aeronáutico en el área de tripulante de cabina la emite el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil y además es un procedimiento unipersonal y sencillo, en ningún caso podrá ser emitida por los Centros de Instrucción Aeronáutica, nosotros formamos a nuestros estudiantes con los más altos entandares en aviación civil, nacionales e internacionales para que ellos se encuentren sobre calificados al culminar nuestro curso, de esta manera poder presentar y aprobar el examen ante el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil. Aquí puede descargar el Banco de Preguntas del INAC asociado al exámen que debe aprobar para obtener su licencia.


    Durante el curso va a prepararse para la prueba, a través de ese banco banco de preguntas que la Autoridad Aeronáutica destina para tal fin, el mismo comprende los contenidos que dictamos en nuestro curso, lo que hace más sencillo el procedimiento de obtención de la Licencia como Técnico Aeronáutico.


    Al culminar el curso se le entrega al estudiante su certificado de culminación avalado por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, en conjunto con las notas del curso inicial para que la persona pueda solicitar su Licencia ante el Área de Trabajo de Licencias Aeronáuticas del  Instituto Nacional de Aeronáutica Civil.

  • ¿Qué requisitos debe cumplir una persona para obtener la licencia de Tripulante de Cabina y cuál es el trámite a seguir?

    Una persona para ser Tripulante de Cabina conforme lo que dictan las normas venezolanas, debe poseer una licencia aeronáutica, la cual es emitida por el Área de Trabajo de Licencias Aeronáuticas del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).


    ¿Qué requisitos debe cumplir una persona para obtener la licencia de Tripulante de Cabina?

    Para obtener la licencia de Tripulante de Cabina el aspirante debe cumplir con una serie de requisitos generales conforme a la Regulación Aeronáutica Venezolana 60 (Licencias al personal):

    • Ser Venezolano  o  nacional  de  un  Estado  que  otorgue  tratamiento recíproco a los venezolanos
    • Hablar, leer y escribir el idioma castellano.
    • Haber aprobado los estudios de educación secundaria o su equivalente.
    • Tener como mínimo dieciocho (18) años de edad
    • Haber aprobado un curso teórico y práctico sobre la materia en un Centro de Instrucción Aeronáutico certificado por la Autoridad Aeronáutica  dentro de los seis (6) meses precedentes a la fecha de la solicitud. El CIA deberá exigirle al alumno, un examen médico de preliminar,  antes de inscribirlo en el curso.
    • Poseer un Certificado Médico Clase 2, vigente.
    • Haber aprobado una evaluación teórica aplicada por la Autoridad Aeronáutica  o por quien ella delegue.

    Se deben consignar ante el INAC el día de la evaluación:

    • Una (01) copia de la cédula de identidad en una hoja blanca sin recortar.
    • Una (01) copia fondo negro del titulo de bachiller.
    • Copia a color doble cara de su certificado de culminación del curso emitido por el CIA..
    • Copia a color de la certificación de notas emitida por el CIA.
    • Certificado Médico Clase 2, vigente. (pasos a seguir para obtención de vertificado médico más adelante)
    • Pago realizado por medio de transferencia o deposito de las U.T. de acuerdo con lo establecido
      en los derechos aeronáuticos vigentes en el Sistema Integrado de Trámites de Gestión Aeronáutica (SITGA).

    Click aquí para ingresar a SITGA  -   Clic aquí para manual de usuartio SITGA  


    (No es el mismo trámite de pagos de licencias que el de certificado médico: Se deben hacer dos transacciones, una para licencia otra para emisión de  certificado médico)


    Para Información Mucho mas detallada desde la página web de la Autoridad Aeronáutica Venezolana INAC Clic aquí.

  • ¿Cómo obtengo el Certificado Médico Clase 2?

    Obtención de Certificado Médico Clase 2 (al finalizar el curso para obtener la licencia)

    El aspirante debe dirigirse a un centro y/o servicio autorizado para la realización de exámenes médicos  por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil y realizarse la evaluación médica, para la obtención de certificado médico de segunda clase por primera vez.


    Certificación Médica Aeronáutica Inicial:

    Usuario de vez primera o con más de un año vencido.

    Recaudos:

    • Una (1) Fotocopia de la Cedula de Identidad en una hoja blanca sin cortar.
    • Una (1) Foto Tamaño Carnet.
    • Una (1) Fotocopia de la Carta emitida por el Centro de Instrucción Aeronáutica.
    • En el caso de Convalidación de Licencia Extranjera, anexar fotocopia de Licencia y Certificado Médico (Apostillado y Vigente).
    • Planilla de Liquidación de Derechos Aeronáuticos correspondiente al trámite a realizar.

    Requisitos:

    Evaluación médica que se practicara:

    • Examen de Medicina General.
    • Examen de Otorrinolaringología incluyendo; Audiometría de tono puro.
    • Examen de Oftalmología.
    • Examen de Cardiología, incluyendo Electrocardiograma.
    • Examen Neurológico con electroencefalograma solo si es requerido por el especialista.
    • Examen Psiquiátrico.
    • Examen Odontológico con Odontodiagrama y Panorámica Dental.
    • Ginecológico que incluye Citología e informe ginecológico expedido por el médico tratante. Modelo Exámen Ginecológico Clic aquí
    • Examen y entrevista psicológica con Test Psicotécnico incluido de manera completa.
    • Exámenes de Laboratorio:
      • Perfil 20 (hematología completa con hemograma, glicemia en ayunas, urea, creatinina, colesterol total y fraccionado, triglicéridos, ácido úrico, transaminasas, fosfatasa, bilirrubina total y fraccionada, proteínas totales).
      • Perfil tiroideo.
      • Antígeno prostático, solo en caso de hombres con edad igual o mayor a los 40 años.
      • Orina
      • VDRL y serología para VIH
      • Tipo de grupo sanguíneo
      • Colinesterasa sanguínea en pilotos fumigadores.
    • Prueba toxicológica si el evaluador médico lo determina de manera justificada
    • Otros exámenes de ser requerido por el médico, examinador o el evaluador.

    Luego debe presentar los exámenes con el  respectivo pago realizado por medio de transferencia o deposito de las U.T. de acuerdo con lo establecido en los derechos aeronáuticos vigentes en el Sistema Integrado de Trámites de Gestión Aeronáutica (SITGA).

    (No es el mismo trámite de pagos de licencias que el de certificado médico: Se deben hacer dos transacciones, una para licencia otra para emisión de  certificado medico)

  • ¿Esta licencia es internacional?

    Siempre y cuando la persona obtenga la licencia emitida por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) puede convalidarla, homologarla o revalidarla, ya que Venezuela es miembro de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).


    Para convalidar la licencia aeronáutica, el titular debe cumplir con los requisitos que exija la Autoridad Aeronáutica del Estado contratante de la OACI en el cual aspire ejercer las atribuciones conferidas a la licencia.

    Requisitos para emisión de certificación internacional de Licencia Emitida por el INAC para ejercer en otro país:

    • Carta de exposición de motivo solicitando Certificación de Licencia y Certificado Médico Aeronáutico, dirigida al Presidente del Instituto, que contenta número telefónico y dirección de correo electrónico.
    • Copia de la Cédula de Identidad.
    • Copia de la Licencia y Certificado Médico Aeronáutico por ambos lados (en una sola hoja).
    • Autorización por parte de la empresa explotadora, donde indique la aprobación para realizar dicha solicitud ante la oficina del Área de trabajo de Licencias Aeronáuticas.
    • Constancia de Trabajo.

    Más información en: CERTIFICACIÓN DE LICENCIAS Y CERTIFICADOS MÉDICOS AERONÁUTICOS- Página web INAC autoridad Aeronáutica Venezolana.

  • ¿Cuáles son las atribuciones del poseedor de una licencia de Tripulante de Cabina? ¿Se realizan pasantias durante el curso?

    ¿Cuales son las atribuciones del poseedor de una licencia de Tripulante de Cabina?

    El titular de una Licencia de Tripulantes de Cabina, actuará como tal, en los tipos de aeronaves, que consten en la licencia.

    Por lo tanto la persona para ejercer las atribuciones de un Tripulante de Cabina debe ser titular de una licencia aeronáutica que lo acredite como tal, y estar habilitado en la aeronave en la cual va a ejercer dichas atribuciones.


    ¿En el curso de Tripulante de Cabina se realizan pasantias?

    En el curso de Tripulantes de Cabina, no se encuentra en las normativas Técnicas Aeronáuticas la figura de las pasantias, debido a que, el tripulante de cabina es un técnico aeronáutico encargado de la seguridad de los pasajeros y su espacio de trabajo es la aeronave, para que una persona en una aeronave pueda ejercer las atribuciones de un tripulante de cabina de manera segura sin violentar los principios de la seguridad operacional y las normativas nacionales e internacionales en materia de aeronáutica civil, debe poseer una licencia y estar habilitado en el tipo de aeronave en el que va a prestar el servicio en la aerolínea.

Elaborado por @Aeroiasca

Referencias: Regulación Aeronáutica 60.