Fotografía: diarioconvos.com | Resumen: ¿El turismo será Low Cost?
Tiempo de lectura aproximado: 2 minutos
–
Tardó bastante en comprenderse el modelo de negocio rentable. La gente estaba acostumbrada a pagar pasajes aéreos caros que ofrecían como contraprestación servicios de comidas a bordo con vinos y espumantes incluidos, una gran franquicia de equipaje, asientos a elección, azafatas vestidas por diseñadores famosos y pilotos muy bien remunerados
Pensar en pagar mucho menos por volar deba miedo. La idea de que ahorraban dinero en el mantenimiento de los aviones fue un mito a derribar desde un comienzo.
Finalmente se entendió que los bajos costos provenían del propio modelo de negocios y que el mantenimiento de los aviones era igual que el de sus tradicionales competidores.
El modelo Low Cost de Southwest fue tan exitoso que las demás aerolíneas aprovecharon la experiencia para aplicarla en sus administraciones con grandes resultados. El secreto es que el pasajero pague solo por lo que realmente usa en cada viaje.
Hoy los usuarios se han acostumbrado a pagar por eso que realmente usan y han aceptado el modelo low cost también en cadenas hoteleras, buses de larga y media distancia, cadenas de comidas rápidas y mas recientemente por trenes de alta velocidad low cost que circulan por las mismas vías que el veloz tren bala.
¿Te ha parecido interesante? ¡Síguenos para mantenerte informado!
Artículo: Manuel Sierra