Ante el pitazo de inicio dado hace días por las autoridades y la salida del reglamento oficial estudiantes de la Universidad Simón Bolívar Sede Litoral empiezan a trabajar en los preparativos para la competencia internacional SAE AeroDesign Brasil 2015.
SAE Aero Design es una competencia interuniversitaria basada en el diseño de aviones radiocontrolados, que comenzó en 1986, se viene realizando en Estados Unidos y Brasil desde 1999.Ésta reúne distintas universidades del mundo, que a través de ciertos parámetros incluidos en el reglamento crean retos a los participantes, obligando así a estos a desarrollar nuevas habilidades y a adquirir nuevos conocimientos que tendrán que poner en práctica en su vida profesional. Los estudiantes que participan en las competencias SAE AeroDesign deben formar equipos que representen a una Institución de educación superior a la que pertenezcan. Con cada competencia nueva, llega un nuevo reglamento, con nuevos retos y desafíos a resolver, estos son problemas que enfrenta la industria de la aviación hoy en día como la reducción de peso de los aviones, optimizaciones estructurales, pruebas de instrumentaciones y de vuelo de prototipos, entre otros.Éste 2015 SAE Aero Design Brasil será llevado a cabo en la ciudad de São José dos Campos, ciudad que se encuentra a 94km de São Paulo, en las fechas del 22 hasta el 25 de Octubre.
El reglamento oficial de la competencia fue dispuesto para todos los estudiantes el día 31 de Enero del presente año, y ante la salida de éste el equipo de SAE AeroDesign de la Universidad Simón Bolívar en su Sede del Litoral comenzó a organizar y a plantear todas las tareas e investigaciones que se deben tener en cuenta, entre éstas la búsqueda de patrocinio, ver cuáles fueron los retos dispuestos por las autoridades de la competencia este nuevo año, y hacer los cálculos y planos necesarios antes de comenzar a desarrollar el primer prototipo del avión. El equipo se encuentra formado por estudiantes de las ramas de eléctrica, electrónica, mecánica, mantenimiento aeronáutico e ingenieros en mantenimiento. Todos dispuestos a trabajar para dejar a Venezuela y a su universidad con la frente en alto como en años anteriores. También apoyados por un grupo de profesores que siempre están dispuestos a trabajar y a guiar a estos estudiantes. Ejemplo de esto, en SAE AeroDesign Brasil 2014, el estudiante de Mantenimiento Aeronáutico, Gabriel Leal, ganó una mención de honor en la categoría micro, con menor tiempo de montaje de carga (42 segundos) el avión diseñado por dicho estudiante recibió el nombre de Libélula 1. Entre sus cualidades destaca su diseño súper versátil,poseía un diseño particular, parecido al de los aviones convencionales, diferente al de los demás, que en su mayoría presentó aviones cuadrados.
Foto tomada durante el desarrollo de la Libélula 1.
De izquierda a derecha: el profesor Pedro González, el estudiante Gabriel Leal y el profesor Pedro Boschetti con la Libélula 1.
Para los estudiantes este año el reto mayor viene en la parte económica debido a los altos precios de los materiales que se usan para diseñar el avión y los prototipos, y a este se le suma el factor de que en Venezuela materiales como el aluminio aeronáutico entre otrosno son regularmente conseguibles, lo que ha obligado al equipo el plantearse el traer dichos materiales de otro países lo que aumenta drásticamente los gastos, y eso sin contar los pasajes aéreos de los integrantes, el hospedaje, las comidas, las inscripciones, el traslado de las herramientas y equipos necesarios en Brasil y del mismo avión, todo esto generó un presupuesto que supera el millón de Bolívares. Por lo que los estudiantes se han visto envueltos en una gran campaña de búsqueda de patrocinadores y de gente dispuesta a ayudar así sea con los aspectos más sencillos y pequeños.
Para concluir, el equipo espera que este sea un gran año, que puedan cumplir el objetivo, y superar todos los obstáculos presentes durante todo el proyecto, siempre motivados por representar al país y a la universidad en una actividad de tan importante índole como es esta.
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Carlos López.
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