Fotografía: cincodias.elpais.com | Resumen: Las colas de un avión de Vueling y otro de Iberia.
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El ritmo de recuperación de cada uno de los países tras las peores oleadas de la pandemia, y las características y tamaño de los mercados, marcaron claramente el desempeño de las aerolíneas en un complejo 2021. Cuatro estadounidenses copan las primeras posiciones por tráfico en el ranking mundial elaborado por Cirium: American Airlines, Delta, United Airlines y Southwest, que aprovecharon la solidez de su mercado interno y desbancaron a las compañías asiáticas, aún lastradas por los efectos del Covid-19.
En quinto lugar aparece Ryanair, primera y única europea en el top 10, y cierran los diez primeros puestos China Southern, Emirates, Qatar Airways, China Eastern y Turkish. Destaca la solidez de Air France, que repite como decimotercera.
En la lista de las 200 primeras resalta el ascenso generalizado de las compañías de bajo coste, menos afectadas por las trabas a la movilidad entre fronteras que aún permanecieron durante los primeros meses del pasado ejercicio. También llama la atención el descalabro de referencias que habitualmente viajaban en el pelotón de cabeza: Lufthansa baja del noveno puesto previo a la pandemia al cajón número 17; British Airways, que era duocécima en 2019 pasa a ocupar la posición 20; Easyjet cae de la 18 a la 30, y Singapore pasa de la 19 a la 40.
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Artículo: CEST