\u00a0 La aerol\u00ednea norteamericana UNITED acaba de hacer p\u00fablico el enorme pedido al fabricante europeo AirBus. UNITED planea sustituir sus Boeing B757, de los cuales posee m\u00e1s de 70 actualmente.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

A321XLR reemplazar a los B757<\/h4>\n
\u00a0 \u00a0\u00a0United ha pedido 50 unidades por un valor de cat\u00e1logo de 7.100 millones de d\u00f3lares, a raz\u00f3n de 142 millones por unidad. Con este pedido, United se aleja de Boeing y del hipot\u00e9tico B797 del cual pocos datos tenemos a\u00fan.\u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0Las rutas desde la costa este de los Estados Unidos hacia el viejo continente las usara el nuevo modelo. Estas rutas actualmente se operan en su mayor\u00eda con los B757-200, que consumen un 30% m\u00e1s de combustible.<\/p>\n

2024, fecha para disfrutar de los nuevos A350<\/h4>\n
\u00a0 Las primeras entregas est\u00e1n previstas que tengan lugar en 2024. Mientras que United, retrasa la entrega de sus A350 a 2027 para adaptarse a las necesidades operativas existentes.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0Con este pedido el nuevo proyecto de avi\u00f3n medio de Boeing o NMA (el hipot\u00e9tico B797) quedaria sentenciado a no llevarse a cabo.\u00a0 Mientras que el constructor norteamericano sigue inmerso en devolver al servicio al B737MAX del cual United tiene 35 pedidos en firme del MAX9.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n<\/div>\n\n\n
\n\n
<\/p>\n\n<\/div>\n\n
<\/div>\n\n
Documento fuente: On The Wings of Aviation\n\n<\/a><\/div>\n\n
Archivos: RA\u00daL VIOREL MOGA<\/a><\/div>\n\n
Fotograf\u00eda: On The Wings of Aviation<\/div>\n\n
<\/div>\n\n
<\/p>\n\n
<\/p>\n\n
<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n
<\/div>\n\n
<\/div>\n\n
Tambi\u00e9n puedes leer\u2026<\/h6>\n\n
\n\n
Sucesos: Pese a crisis, \u00f3rdenes de Boeing siguen en el mercado<\/a><\/li>\n\n
Industria: \u00a1Airbus celebro la producci\u00f3n de su A220 n\u00famero 100!<\/a><\/li>\n\n
Innovaci\u00f3n: Aeropuerto de Praga utiliza electricidad 100% verde<\/a><\/li>\n\n<\/ul>\n\n
<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00a0 La aerol\u00ednea norteamericana UNITED acaba de hacer p\u00fablico el enorme pedido al fabricante europeo AirBus. UNITED planea sustituir sus Boeing B757, de los cuales posee m\u00e1s de 70 actualmente.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":11141,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[302,626,2158,2297],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.iasca.aero\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/aiasca.stor_.041219_1.png?fit=%2C&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11139"}],"collection":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11139"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11144,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11139\/revisions\/11144"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}