El incidente del Sukhoi Superjet 100 el domingo, donde un avi\u00f3n de este modelo aterriz\u00f3 con su tren retra\u00eddo en el aeropuerto internacional de Keflavik en Islandia no afectar\u00e1 las operaciones de los SSJ 100 en servicio, dijo el fabricante ruso en un comunicado divulgado el lunes.<\/div>\n

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Mientras se somete a la fase final de pruebas de vuelo para evaluar el desempe\u00f1o del birreactor con vientos de costado fuertes durante un aterrizaje de categor\u00eda IIIA, la aeronave identificada con matr\u00edcula 97005-SE acerc\u00f3 a la pista impulsado por un solo motor cuando toc\u00f3 el suelo, generando un aterrizaje forzoso sobre la panza .<\/div>\n

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Debido a que el avi\u00f3n a\u00fan no ha obtenido la certificaci\u00f3n Cat. IIIA, las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas no van a sufrir ning\u00fan tipo de inconvenientes operacionales debido al incidente.<\/div>\n

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Uno de los dos expertos del centro de certificaci\u00f3n a bordo se lesion\u00f3 la pierna durante la evacuaci\u00f3n. Los otros cuatro ocupantes, entre ellos tres tripulantes de vuelo, escaparon ilesos.<\/div>\n

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Sukhoi inform\u00f3 de que en el momento del incidente, todos los sistemas de la aeronave funcionaban normalmente y que, bas\u00e1ndose en una evaluaci\u00f3n preliminar de los da\u00f1os, que cree que puede recuperar el avi\u00f3n y regresar al programa de vuelos de prueba.<\/div>\n

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Una certificaci\u00f3n de tipo suplementaria para Cat III permite a un avi\u00f3n a aterrizar en modo totalmente autom\u00e1tico hasta el momento en que toca la pista incluso en condiciones meteorol\u00f3gicas complicadas.<\/div>\n

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Sukhoi expres\u00f3 que en los ensayos en Keflavik est\u00e1n incluidos \u00abnumerosos\u00bb aterrizajes autom\u00e1ticos en diversas condiciones meteorol\u00f3gica. La compa\u00f1\u00eda ha probado m\u00e1s de 250 modos de aterrizaje durante el programa de certificaci\u00f3n, a\u00f1adi\u00f3.\u00bbPor el momento Sukhoi Civil Aircraft Company ha alcanzado un volumen suficiente de aterrizajes exitosos\u00bb, dijo Igor Vinogradov presidente de calidad y certificaci\u00f3n de. SCAC \u00abLa informaci\u00f3n que hemos obtenido hasta ahora permite que nosotros podamos finalizar el programa de certificaci\u00f3n de la OACI Cat III A en poco tiempo\u201d.<\/div>\n