Tiempo de lectura aproximado: 2 minutos<\/pre>\n-La titular de la Secretar\u00eda del Trabajo y Previsi\u00f3n Social (STPS), Luisa Mar\u00eda Alcalde, se\u00f1al\u00f3 que el conflicto entre la aerol\u00ednea Interjet y sus trabajadores se encuentra en proceso de negociaci\u00f3n<\/strong> ante la Junta Federal de Conciliaci\u00f3n y Arbitraje (JFCA), buscando llegar a una conciliaci\u00f3n y, enfatiz\u00f3, que el pago de los salarios pendientes a los empleados es prioridad.<\/p>\n
La secretaria recalc\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda acarreaba problemas desde hace tiempo, sin embargo, estos se han agravado debido a la crisis derivada de la pandemia de covid-19.<\/p>\n
\u201cEst\u00e1n en la Junta de Conciliaci\u00f3n las negociaciones para que se pueda atender sobre todo los pagos de los trabajadores que se adeudan de meses atr\u00e1s.<\/strong> Eso es lo que hemos tenido como prioridad\u201d, declar\u00f3 Luisa Alcalde en una entrevista radiof\u00f3nica.<\/p>\n
El viernes 8 de enero, los empleados de la aerol\u00ednea estallaron la huelga convocada por la Secci\u00f3n 15 de la Confederaci\u00f3n de Trabajadores de M\u00e9xico (CTM), luego que Interjet incumpliera con el pago de sueldos y prestaciones.<\/p>\n
No obstante, el pasado mi\u00e9rcoles 13 de enero, la aerol\u00ednea present\u00f3 ante la JFCA un recurso para declarar la huelga inexistente<\/strong>, bajo el argumento de que en la votaci\u00f3n para decidir el paso de labores no participaron todos los trabajadores activos.<\/p>\n<\/div>\n
 <\/p>\n
\n\u00bfTe ha parecido interesante? \u00a1S\u00edguenos para mantenerte informado!<\/strong><\/em><\/p>\n
Esta noticia fue p\u00fablica en los medios el 14 de enero 2020.<\/span><\/div>\nArticulo: Redacci\u00f3n A21 <\/a><\/p>\n
 <\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tiempo de lectura aproximado: 2 minutos -La titular de la Secretar\u00eda del Trabajo y Previsi\u00f3n Social (STPS), Luisa Mar\u00eda Alcalde, se\u00f1al\u00f3 que el conflicto entre la aerol\u00ednea Interjet y sus… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14517,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[147,148,174,187,466,885,976,1749,2331],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/iasca.aero\/web\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/11.iasca_.100121_33.jpg?fit=800%2C450&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14516"}],"collection":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14516"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14518,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14516\/revisions\/14518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}