Tiempo de lectura aproximado: 2 minutos<\/pre>\n–El ex CEO de Interjet, William Shaw<\/strong>, quien dejara su cargo en esa empresa hace algunos meses, y adem\u00e1s es fundador de Viva Colombia y Viva Air, anunci\u00f3 el proyecto de una nueva aerol\u00ednea de bajo costo que competir\u00e1 en el mercado a\u00e9reo colombiano.<\/strong><\/p>\n
Se trata de Ultra Air, una aerol\u00ednea que espera comenzar operaciones durante el primer semestre del 2021<\/strong>. Su HUB de operaciones ser\u00e1 el Aeropuerto de Rionegro (MDE), y esperan que su primer vuelo sea al Aeropuerto de San Andr\u00e9s (ADZ) desde Medell\u00edn, Cal\u00ed o Bogot\u00e1, sin que este se tenga definido esto \u00faltimo a\u00fan.<\/p>\n
Ultra Air espera integrar en su flota aeronaves Airbus A320 y Boeing 737 MAX, cubriendo un total de 29 rutas dentro de Colombia, as\u00ed como 15 internacionales<\/strong> que se incluyen vuelos a: M\u00e9xico, Aruba, Estados Unidos, Curazao, Ecuador, Per\u00fa y Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n
De acuerdo a la revista Forbes William Shaw declar\u00f3 que, con la entrada de Ultra Air, se estima que se generar\u00e1n 36,000 nuevas fuentes de empleo,<\/strong> as\u00ed como el incremento de un 5% en los ingresos para las agencias de viajes y la industria hotelera para los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n
Su modelo de negocio se centrar\u00e1 en tener una estructura de costos flexible y eficiente,<\/strong> adem\u00e1s se estima que sus tarifas<\/strong> sean hasta un 20% m\u00e1s bajas<\/strong> que los otros operadores de dicho pa\u00eds. Shaw destaca que a\u00fan se encuentran a la espera de la autorizaci\u00f3n de Aeron\u00e1utica Civil para que Ultra Air ingrese a Colombia.<\/p>\n<\/div>\n
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Esta noticia fue p\u00fablica en los medios el 25 de enero 2020.<\/span><\/div>\nArticulo: MIGUEL MAZA <\/a><\/p>\n
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