Tiempo de lectura aproximado: 2 minutos<\/pre>\n-La empresa espera que dentro de los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os pueda \u00abofrecer a sus clientes la oportunidad de llegar a los aeropuertos de United de forma r\u00e1pida, econ\u00f3mica y con bajas emisiones de carbono\u00bb. La aerol\u00ednea explic\u00f3 que los aviones de Archer est\u00e1n dise\u00f1ados para el uso de motores el\u00e9ctricos y se pueden utilizar como \u00abtaxis a\u00e9reos\u00bb.<\/p>\n
Los aparatos actuales de la compa\u00f1\u00eda pueden viajar a una distancia de m\u00e1s de 90 kil\u00f3metros a velocidad de hasta 240 kil\u00f3metros por hora, aunque se prev\u00e9 que en futuro los aviones el\u00e9ctricos sean capaces de superar una distancia mayor y a velocidades m\u00e1s altas.<\/p>\n
Seg\u00fan la propia Archer, el pedido de United Airlines se estima en 1.000 millones de d\u00f3lares. La compa\u00f1\u00eda espera recibir la autorizaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) de EEUU y comenzar la producci\u00f3n de \u00abtaxis a\u00e9reos\u00bb para 2023.<\/p>\n<\/div>\n
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Esta noticia fue p\u00fablica en los medios el 12 de febrero 2021.<\/span><\/div>\nArticulo: mundo.sputniknews.com<\/a><\/p>\n
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