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El Instituto Nacional de Aeron\u00e1utica Civil de Venezuela -INAC- agreg\u00f3 este martes a Portugal a la lista de naciones con vuelos permitidos de pasajeros y carga. La decisi\u00f3n qued\u00f3 establecida en el NOTAM N\u00ba C0139\/22 y A0067\/22, inform\u00f3 la instituci\u00f3n en un comunicado publicado en Twitter.<\/p>\n
En el texto exhort\u00f3 a todas los explotadores a\u00e9reos y a las agencias de viajes a no comercializar boletos en rutas distintas a las aprobadas por el Estado. El comunicado no indica desde cu\u00e1ndo comenzar\u00e1 a regir el nuevo cronograma aerocomercial.<\/p>\n
Portugal es el tercer pa\u00eds europeo en volver a tener operaciones comerciales regulares hacia Venezuela. Bolivia, Espa\u00f1a, Panam\u00e1, M\u00e9xico, Rep\u00fablica Dominicana, Cuba, Turqu\u00eda y Rusia, completan la lista de pa\u00edses autorizados.<\/p>\n<\/div>\n
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Esta noticia fue p\u00fablica en los medios el 10 de febrero 2022.<\/span><\/div>\n
Art\u00edculo: El Nacional<\/a><\/p>\n
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Fotograf\u00eda: mundo Franquicia | Resumen: El Instituto Nacional de Aeron\u00e1utica Civil de Venezuela exhort\u00f3 a todas los explotadores a\u00e9reos y a las agencias de viajes a no comercializar boletos en… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16698,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[147,148,174,187,466,885,976,1363,1749,1874,2254,2331],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/iasca.aero\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/AISCA_F.dic21_51a.jpg?fit=800%2C450&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16693"}],"collection":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16693"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16699,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16693\/revisions\/16699"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}