Tiempo de lectura aproximado: 2 minutos<\/pre>\n
–<\/p>\n
–\u00a0El vuelo MU5735, que hab\u00eda despegado a las 13:15 hora local (5.15 GMT), se precipit\u00f3 a tierra en la regi\u00f3n de Guangxi, situada en el sur de China.<\/p>\n
– Por ahora se desconocen las causas del accidente.<\/p>\n
– No hay se\u00f1ales de supervivientes en el accidente del vuelo de China Eastern Airlines.<\/p>\n
–\u00a0El accidente ha dejado importantes columnas de humo que se aprecian desde varios puntos pr\u00f3ximos a la zona del siniestro.<\/p>\n
El primer desastre comercial de China en una d\u00e9cada<\/strong><\/p>\n
China tiene un s\u00f3lido historial en lo que respecta a la seguridad de la aviaci\u00f3n. No hay accidentes fatales de aviones comerciales en los \u00faltimos a\u00f1os y las aerol\u00edneas operan millones de horas de vuelo sin incidentes.<\/p>\n
El \u00faltimo accidente fatal de la naci\u00f3n fue en 2010, seg\u00fan Aviation Safety Network, cuando un avi\u00f3n Embraer SA de Henan Airlines Co. que transportaba a 96 personas se estrell\u00f3 en Yichun en el noreste, matando a 44.<\/p>\n<\/div>\n
 <\/p>\n
\n
\u00bfTe ha parecido interesante? \u00a1S\u00edguenos para mantenerte informado!<\/strong><\/em><\/p>\n
Esta noticia fue p\u00fablica en los medios el 21 de marzo 2022.<\/span><\/div>\n
Art\u00edculo: ALEIX CAMPRUBI PONT<\/a><\/p>\n
 <\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fotograf\u00eda: lavanguardia.com | Resumen: Accidente de avi\u00f3n en China | \u00daltima hora en directo\u00a0 Tiempo de lectura aproximado: 2 minutos – –\u00a0El vuelo MU5735, que hab\u00eda despegado a las 13:15… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16871,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[147,148,2932,174,187,466,885,976,1749,2254,2331],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/iasca.aero\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/STiasca.mar22_05.jpg?fit=800%2C450&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16870"}],"collection":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16870"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16872,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16870\/revisions\/16872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iasca.aero\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}