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{"id":2900,"date":"2014-03-22T07:16:57","date_gmt":"2014-03-22T11:46:57","guid":{"rendered":"http:\/\/ciaiasca.com\/?p=2900"},"modified":"2014-03-21T20:59:30","modified_gmt":"2014-03-22T01:29:30","slug":"que-ocurre-si-se-para-un-motor-de-un-avion-en-vuelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iasca.aero\/web\/que-ocurre-si-se-para-un-motor-de-un-avion-en-vuelo\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 ocurre si se para un motor de un avi\u00f3n en vuelo?"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">A veces, al subir a bordo de una aeronave, hay personas que se hacen preguntas concretas. Los primeros lugares de la lista los ocupan aquellas relacionadas con la posibilidad de que el avi\u00f3n se \u201ccaiga\u201d y uno de los miedos m\u00e1s recurrentes es la parada de un motor en vuelo.<\/p>\n<p align=\"justify\">Si nos centramos en un tipo de avi\u00f3n medio, ese que vuelan la mayor\u00eda de compa\u00f1\u00edas con las que solemos viajar a d\u00eda de hoy en Europa, podemos pensar en un Boeing 737 o un Airbus 320. Estos aviones tienen en com\u00fan, entre otras cosas, que son bimotores. Es decir, son aviones cuya fuerza motriz proviene de dos motores, uno a cada lado del fuselaje (la \u201ccabina de pasajeros\u201d). En condiciones normales, se utilizan ambos motores para volar pero, \u00bfqu\u00e9 ocurre si uno de ellos fallase en vuelo, se incendiase o aspirase un p\u00e1jaro y quedara inutilizado? \u00bfCorremos peligro?<\/p>\n<p align=\"center\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/lmWMc6uEC5M?feature=player_embedded\" height=\"360\" width=\"640\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<p align=\"justify\">En condiciones est\u00e1ndar y con las exigencias actuales, la certificaci\u00f3n de seguridad de los aviones obliga a que las aeronaves bimotor tengan capacidad sobrada para continuar la marcha normal del vuelo con un solo motor. Es cierto que la <em>performance<\/em> del avi\u00f3n sufrir\u00e1 una considerable variaci\u00f3n al pasar a condiciones de\u00a0 vuelo con un solo motor. Demandar\u00e1 m\u00e1s potencia y, por tanto, aumentar\u00e1 el\u00a0consumo del que nos quede activo. En lo que respecta al empuje, el aparato entrar\u00e1 en lo que se conoce como vuelo con <strong>empuje asim\u00e9trico<\/strong>. Para entender qu\u00e9 es esto no necesitamos m\u00e1s que imaginar un coche en movimiento. Supongamos que se bloquean todas las ruedas del lado derecho, que dejan de rodar. Las ruedas del lado izquierdo \u2014que siguen funcionando\u2014 har\u00edan avanzar al coche, pero tambi\u00e9n lo har\u00edan girar al estar \u201cempujando\u201d al coche por s\u00f3lo uno de sus lados.<\/p>\n<p align=\"justify\">En aviones de cuatro motores el efecto es muy parecido. La gran variaci\u00f3n puede aparecer en aviones de un solo motor (monomotores).<\/p>\n<p>El empuje asim\u00e9trico debe ser compensado por el piloto para poder mantener un <strong>vuelo recto y nivelado<\/strong> (sin desviaci\u00f3n de rumbo ni de altitud). Esto se consigue normalmente mediante el <strong>tim\u00f3n vertical<\/strong> \u2014tambi\u00e9n llamado \u201cde direcci\u00f3n\u201d\u2014 del avi\u00f3n y que se halla justo en la cola, en lo que llamamos empenaje. Con ciertos ajustes sobre dicho mando del avi\u00f3n, \u00e9ste rotar\u00e1 sobre su eje vertical en direcci\u00f3n hacia el motor activo, entrando as\u00ed en <strong>vuelo asim\u00e9trico<\/strong> y compensando el exceso de empuje lateral. Esto provocar\u00e1 que para mantener el rumbo, el avi\u00f3n avance t\u00edmidamente \u201cde lado\u201d, manteniendo su rumbo y altitud. Sin embargo, la forma de volar var\u00eda considerablemente y el aterrizaje demandar\u00e1 mayor pericia de los pilotos para poder efectuarlo con seguridad.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/queaprendemoshoy.com\/que-ocurre-si-se-para-un-motor-de-un-avion-en-vuelo-i-bimotores\/\" target=\"_blank\">Que aprendemos hoy <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A veces, al subir a bordo de una aeronave, hay personas que se hacen preguntas concretas. 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