Se espera que el fabricante estadounidense supere a su rival Airbus, resueltos los problemas del Dreamliner.<\/p>\n
El negocio de aviaci\u00f3n comercial de Boeing despidi\u00f3 2014 con r\u00e9cord de entregas y de pedidos. La multinacional con sede en Chicago despach\u00f3 723 aviones a las aerol\u00edneas a la vez que cerr\u00f3 contratos por 1.432 unidades netas. Ser\u00eda suficiente, en principio, para estar por delante de su rival europea Airbus una vez superados los retrasos iniciales en el programa Dreamliner.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda aeroespacial estadounidense realiz\u00f3 en concreto 485 entregas del modelo de pasillo \u00fanico B737, el m\u00e1s popular entre las aerol\u00edneas de bajo coste de todo el mundo. El nuevo bimotor B787 Dreamliner le sigue con 114 entregas mientras que las del avi\u00f3n de largo recorrido B777 se acercaron al centenar. El ya legendario B747 registr\u00f3 una veintena de entregas.<\/p>\n
Del total de 723 unidades entregadas a sus clientes, 195 se realizaron en el cuatro trimestre. Airbus espera publicar sus cifras dentro de una semana, pero fuentes del consorcio europeo ya anticiparon que tuvo tambi\u00e9n entregas r\u00e9cord y que superar\u00e1n as\u00ed las 626 que registraron en 2013. En cualquier caso, con las 554 que llevaba hasta noviembre se da por hecho que ser\u00e1n menos que las de Boeing.<\/p>\n
Donde la competici\u00f3n est\u00e1 m\u00e1s ajustada es del lado de los pedidos, donde Airbus cuenta con que \u201cser\u00e1 uno de sus mejores\u201d a\u00f1os. Lo que est\u00e1 por ver es si ser\u00e1 suficiente para superar en su caso el r\u00e9cord de 1.503 unidades que registr\u00f3 en 2013 y de estar al nivel de Boeing, que hasta el pasado mes de noviembre fue por delante. Hasta noviembre acumulaba 1.031 unidades netas, con lo que necesitar\u00eda un espectacular mes de diciembre para superar a su rival estadounidense.<\/p>\n
Boeing bati\u00f3 del lado de los pedidos el r\u00e9cord de 2007 y de nuevo es el B737 el m\u00e1s solicitado. El valor total de los contratos cerrados el a\u00f1o pasado asciende a 232.700 millones d\u00f3lares. Ahora tiene en cartera 5.789 unidades, tambi\u00e9n en este caso un r\u00e9cord. Las tres plantas de ensamblaje que opera en los estados de Washington y de Carolina del Sur van al m\u00e1ximo de capacidad.<\/p>\n
Airbus acaba de realizar la primera entrega del nuevo avi\u00f3n A350, con el que busca rivalizar con el B787 Dreamliner en los trayectos de medio y largo recorrido. A\u00fan deber\u00e1 pasar un par de a\u00f1os antes de que puede elevar de forma notable la producci\u00f3n y as\u00ed ponerse al nivel de entregas de Boeing, que a su vez est\u00e1 modernizando los modelos B777 y B737.<\/p>\n