Fotografía: MTPropeller-Twin Comanche. Foto: MT Propeller | Resumen: La FAA aprueba kit de botas deshieladoras para hélices del Piper Twin Comanche
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MT-Propeller anunció la incorporación del STC (Certificado Tipo Complementario) SA04587CH para la instalación de botas antihielo, provistas por Goodrich Electric Propeller en Piper PA-30/PA-39 equipados con hélices MT-Propeller P/N MTV-12-C-C-F/CF(L)180-57. La compañía indica que el STC debe ser instalado de acuerdo con la norma SA0356NY, para motores Lycoming IO-320 Series.
La hélice MTV-12 MT-Propeller equipada con las botas antihielo contará con las siguientes ventajas:
- En operaciones condicionadas por hielo, el avión tendrá un rendimiento equilibrado.
- Debido a la optimización de la hélice se obtiene una mejor performance anulando en gran medida las vibraciones.
- Con la adhesión de un borde de ataque fabricado íntegramente en acero inoxidable, se protege a las palas del efecto de la erosión por desgaste.
Estas hélices cuentan con certificaciones:
TCCA (Canada. 2013). STC Holder Eagle Aircraft Inc.
EASA: (2013).
FAA: (2015). : Installation de botas de-ice Goodrich Electric Propeller acorde al STC SA04587CH de TALCO Aviation Corporation, Aurora, IL / USA.
Mejoras probadas en una operación normal, al nivel del mar (En condiciones ISA):
- Se redujo en un 15% el MTOW.
- Se mejoró el rendimiento en el ascenso (10%) con un solo motor operativo.
- Incremento de dos nudos en la velocidad de crucero.
- Vida útil de las palas: Ilimitada.
- Palas reparables en caso de daño por FOD.
- Reducción de ruidos exteriores e interiores, otorgando mayor insonorización.
Este tipo de upgrades posibilita que aeronaves como el Twin Comanche, de concepción antigua, sigan volando y tengan más años de aeronavegabilidad, dotándolos de adelantos técnicos, de precio asequible y fácil instalación.
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Artículo: ALAN NANNI COITIÑO