Fotografía: Avianca espera que para fin de año la demanda de vuelos se haya recuperado en más o menos 70%,
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–Adrian Neuhauser fue promovido como CEO de Avianca, y a pesar de que venía desempeñándose como Chief Financial Officer (CFO) desde junio de 2019, es ahora su responsabilidad comandar la mayor aerolínea de Colombia.
Neuhauser conversó con Portafolio sobre el reto de reactivar a la aerolínea en un escenario aún de pandemia y con alta competencia del modelo ‘low cost’, mientas la compañía continúa su proceso de reorganización.
¿Cómo les ha ido con la reactivación del sector y con qué capacidad están volando?
No es justo mirarlo como porcentaje de la flota, porque sí estamos usando la mayoría de los aviones, pero menos horas. Estamos en un poco más de 50% del conteo de vuelos, algo más de 300 diarios, cuando normalmente Avianca volaba 600. Es una combinación de un mercado doméstico que se ha recuperado en algo más de 60% y de un mercado internacional que viene por debajo del 50%.
Adrian Neuhauser, CEO de Avianca, dijo que la aerolínea está volando con 50% de los vuelos que antes operaba.
CORTESÍA AVIANCA
Uno de los planes era que la aerolínea se haría más pequeña, luego de un año en capítulo 11, ¿qué tanto ha sido esa reducción?
Más que eso es que va a ser una línea aérea más simple y eficiente, vamos a utilizar mejor los activos, por eso si se ve por cantidad de aviones vamos a tener 15% menos, pero si se mira por capacidad es 10% más.
Cuando toda la red se basa en conectividad, los aviones pasan mucho tiempo en tierra esperando conectar, nos van a ver ofreciendo mucha más oferta punto a punto, en especial en internacional, desde las ciudades principales.
La combinación de una red con más conectividad, frecuencias y un mejor servicio, con precios directamente comparables con la competencia, nos da todas las herramientas para que seamos nosotros los que crezcamos y ganemos participación de mercado.
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Articulo: portafolio.co