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Los pilotos rechazan que solo haya uno en la cabina

Fotografía: preferente.com

Tiempo de lectura aproximado: 2 minutos

-Airbus, están probando certificar la seguridad del A350 con un único piloto en cabina

Hace pocos días se supo que Cathay, la aerolínea de Hong Kong, y Airbus, están probando certificar la seguridad del A350 con un único piloto en cabina durante los vuelos de largo radio. Ayer, los pilotos de Europa manifestaron su oposición radical. Vía Facebook, la European Cockpit Association (ECA) manifestó su oposición. “Los fabricantes están trabajando en la tecnología para quitar a los pilotos de las cabinas y las aerolíneas los apoyan”, pero ellos indican que los protagonistas no quieren admitir lo que están haciendo.

Los pilotos dan tres motivos para la preocupación:

Primero, la velocidad a la que están trabajando los protagonistas de esta idea; en segundo lugar, el secretismo, y en tercer lugar, quién y cómo se está haciendo el estudio. Para los pilotos, lo que se está haciendo es primera la economía sobre la seguridad. Y añade que la historia enseña qué ocurre cuando esto tiene lugar.

Los pilotos tienen claro en su comunicado que estamos ante una iniciativa que pretende ahorrar dinero y nada más.
El proyecto, que está experimentándose, consiste en que un vuelo de largo radio, que actualmente exige de cuatro pilotos a bordo, para que puedan rotarse para combatir el cansancio, se lleve con dos pilotos únicamente, de manera que en los largos tramos de recorrido rutinario, uno de ellos pueda descansar y el otro se quede solo en la cabina.

La iniciativa, tal como se ha explicado, parece descartar el aterrizaje o despegue en solitario, pero no el tramo de viaje de crucero, que normalmente es muy tedioso.

 

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Esta noticia fue pública en los medios el 27 de junio 2021.

Articulo: R.P.

 

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