Pasajeros insubordinados podrán ser enjuiciados (MP14)

  En 2013, las aerolíneas notificaron unos 8.000 incidentes como: incumplimiento de las instrucciones de la tripulación, consumo de drogas ilegales, acoso sexual y la agresión física, verbal o amenazas.

Desde entonces los  comportamientos insubordinados a bordo de aeronaves han aumentado de manera considerable. Alrededor del 60% de los delitos quedan impunes debido a problemas jurisdiccionales. Pero el MP14  permitirá el enjuiciamiento en el estado donde aterriza el avión.

Alerta usuario insubordinado, llego el MP14:

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), ha considerado que los pasajeros «con comportamientos insubordinados» son un problema importante para la aviación.

En 2014, los Estados miembros de la OACI, incluidos los 28 Estados miembros de la UE, aprobaron el Protocolo de Montreal por el que se modifica el Convenio de Tokio de 1963.

La propuesta sobre las infracciones y actos cometidos a bordo de las aeronaves, establece un marco jurídico internacional más sólido para tratar el problema de los pasajeros insubordinados.

Teniendo en cuenta la importancia de este nuevo Protocolo que mejora la seguridad a bordo de las aeronaves, ¿podría la Comisión ofrecer información actualizada sobre la ratificación de este Protocolo?.

El Protocolo de Montreal 2014 (MP14)

Todo el mundo  tiene derecho a disfrutar de un viaje tranquilo, sin incidentes derivados de comportamientos inaceptables o abusivos.

Por este motivo, se ha acordado una resolución unánime para instar a gobiernos e industria a que trabajen juntos en la adopción de un paquete de medidas para detectar y abordar de forma efectiva la problemática de los pasajeros insubordinados.

Muchas aerolíneas entrenan tanto a su personal no sólo para gestionar este tipo de incidentes, sino, también, para prevenirlos. Pero una solución robusta requiere una postura conjunta de aerolíneas, aeropuertos y gobiernos.

Ya esta resolución llego, tras la conferencia diplomática de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), en la que los gobiernos acordaron y fortalecer el Convenio de Tokio de 1963. En junio presentaron el Protocolo de Montreal 2014 (MP14), que facilitará la gestión de conductas perturbadoras al extender la jurisdicción del país de origen al territorio en que el avión aterriza.

MP14 entra en vigor el 1 de enero de 2020

IATA espera con ansias la entrada en vigor del Protocolo de Montreal 2014 (MP14), el 1 de enero de 2020. Esto avance es posible por la ratificación del MP14 del 26 de noviembre de 2019, por parte de Nigeria, el 22 ° estado en hacerlo.