Primer A321NEO de Iberia Express

El fotógrafo basado en Hamburgo, Tobias Gudat, ha capturado el primer A321NEO de la aerolínea española low cost ya con su pintura definitiva, eso sí, que falta de los motores que les serán instalados próximamente.

Foto: Tobias Gudat

La aerolínea española tiene pedidos un total de 4 unidades del A321NEO, con una configuración interior de 232 asientos en una única clase pero dividida en dos secciones. Es decir, desde la fila uno a la 11, los asientos serán de la marca Collins Aerospace, el modelo Pinnacle que entre otras aerolíneas también utiliza British Airways. Este modelo es usado por las aerolíneas dado que pueden ser utilizados como asientos de business ajustando la cabina en función de la necesidad.

 

El resto de asientos serán los Recaro SL3510, muy famosos entre las aerolíneas de bajo coste como Wizz Air, Easy Jet y Vueling. Los A321NEO de Iberia Express estarán configurados con la cabina «Cabin-flex» de Airbus, que incluye un par de salidas de emergencia sobre las alas, lo que elimina la necesidad de otro par de puertas como si ocurre en los CEO. Además, los lavabos traseros también han sido atrasados, por lo que se ha ganado otras dos filas de asientos.

Aunque el avión podría ser entregado en las próximas semanas después de los pertinentes vuelos de prueba, ahora mismo es bastante complicado saber la fecha exacta debido a la situación actual. Es probable que la aerolínea retrase la entrada en servicio del avión o su entrega. Lo que sí sabemos es que este avión llevará la matrícula definitiva EC-NGP una vez entregado.