El pasado 28 de febrero ha volado por primera vez, desde Toulouse, el nuevo Airbus A330-900NEO con un MTOW de 251 toneladas.
Este incremento desde 242 toneladas de la actual generación hasta las 251, le confiere al avión una autonomía incrementada en 1204 km, hasta un total de 13.330 km con hasta 440 pasajeros a bordo. Este incremento del MTOW se traduce en un incremento de la carga útil en 6 toneladas.
Esta versión estará impulsada por los Rolls Royce Trent 7000 y, al igual que el resto de la familia NEO, ofrecerá la cabina Airspace con nueva y mejorada iluminación LED, nuevos compartimentos de equipajes superiores más grandes y una mejor presión en cabina. El tren de aterrizaje también ha sido mejorado, permitiendo que no se tenga que inspeccionar a fondo hasta pasados 12 años, en lugar de los 10 actuales.
Se espera que esta variante reciba la certificación a mediados de 2020 porque, aunque tiene que pasar los controles para su certificación, estos son más reducidos debido a que este modelo comparte el 99% de los componentes con los A330-900NEO de 242 toneladas. Una vez que la variante de 251 toneladas esté certificada, Airbus hará lo mismo con el A330-800NEO que podría tener un alcance que supere los 15.000km.
Esta noticia fue publica en los medios el 06 mar 2020.
Fuente: RAÚL VIOREL MOGA